Tragen Sie Ihre Zahlen ein und sehen Sie sofort, wie viele Fahrer Sie 2027 wirklich brauchen. Urlaub, Krankheit und Abgänge sind eingerechnet.
1Ihr Fuhrpark
Was muss täglich gefahren werden?
2Abwesenheit pro Fahrer und Jahr
Alle Angaben in Arbeitstagen
3Abgänge 2027
Wer fällt im Laufe des Jahres weg?
4Für die genaue Planung
Freiwillig, macht das Ergebnis aber realistischer
Neu einzustellen 2027
5Fahrer
inklusive 1 Fahrer Reserve für Abbrüche in der Probezeit
Dringend: Für 3 Fahrer muss die Suche jetzt oder nächsten Monat starten
Fahrer, die Sie 2027 brauchen12
Fahrer, die Ende 2027 noch da sind8
Es fehlen4 Fahrer
Fahrer pro Fahrzeug1,33
Einsatztage pro Fahrer im Jahr209 von 256
Neueinstellungen pro Monat0,4
Kosten, wenn die Lücke ganz 2027 offen bleibt–
Bedarf und Bestand8 von 12
noch dafehlt
So verteilt sich das Fahrerjahr256 Arbeitstage
EinsatzUrlaubKrankheitSchulungSonstiges
Für 9 Fahrzeugschichten reichen 9 Fahrer nur, wenn nie jemand fehlt. Urlaub, Krankheit und Schulung kosten Sie 3 zusätzliche Fahrer.
Ausblick: Von 2028 bis 2031 gehen weitere 2 Fahrer in Rente. Das sind 0,5 pro Jahr, zusätzlich zu den Kündigungen.
Lücke schließen, bevor Touren ausfallen
Wir finden für Sie Berufskraftfahrer und qualifizieren jeden Bewerber vor, bevor er bei Ihnen anruft. Sprechen Sie 15 Minuten mit uns über Ihr Ergebnis.
Wann fehlt wie viel, und wann muss die Suche starten? „Neu“ heißt: so viele Fahrer müssen zum Monatsanfang zusätzlich an Bord sein.
Monat
Bedarf
Da
Lücke
Neu
Suche ab
Jan
11
9
2
+3
sofort
Feb
11
9
2
Mär
11
9
2
Apr
11
9
2
Mai
11
9
2
Jun
12
9
3
+1
Apr
Jul
12
8
4
+1
Mai
Aug
12
8
4
Sep
11
8
3
Okt
11
8
3
Nov
11
8
3
Dez
12
8
4
Rot Suche jetzt oder nächsten Monat startenOrange in 2–3 MonatenGelb in 4 Monaten oder später
Die größte Lücke liegt im Juli mit 4 Fahrern. „Sofort“ heißt: Bei 8 Wochen Vorlauf ist der Starttermin schon erreicht oder vorbei. Der Monatsplan rechnet mit Urlaubsspitzen. Er kann deshalb mehr Fahrer zeigen als der Jahreswert oben. Spitzen lassen sich auch mit Aushilfen abdecken.
So wird gerechnet: Arbeitstage 2027 je Bundesland minus Urlaub, Krankheit, Schulung und Sonstiges ergeben die Einsatztage pro Fahrer. Die benötigten Fahrertage (Fahrzeuge × Schichten × Einsatztage der Fahrzeuge) geteilt durch diese Einsatztage ergeben den Bedarf. Bei 7 Einsatztagen wird auch an Feiertagen gefahren.
Das Ergebnis ist eine Planungshilfe und ersetzt keine Dienstplanung. Lenk- und Ruhezeiten, Teilzeitmodelle und Saisonspitzen sind nicht einzeln berücksichtigt.
Geben Sie Ihren heutigen Fahrerbestand in Vollzeitäquivalenten an. Zwei Halbtagskräfte zählen hier als 1; längerfristige Abwesenheit erfassen Sie separat in Schritt 3.
Tragen Sie die Anzahl der Lkw, Fahrzeuge oder Touren ein, die täglich besetzt sein müssen. Gemeint sind Fahrzeuge beziehungsweise Touren, nicht die Zahl der Fahrer.
Geben Sie nur die zusätzlichen Fahrzeuge oder Touren ein, die 2027 täglich hinzukommen. Dieser Wert wird zu den vorhandenen Fahrzeugen beziehungsweise Touren pro Tag addiert.
Wählen Sie die täglich benötigten Schichten je Fahrzeug. Doppelbesetzung oder Zweischicht entspricht 2 Schichten.
Wählen Sie die Wochentage, an denen Fahrzeuge oder Touren eingesetzt werden: Mo–Fr, Mo–Sa oder 7 Tage. Bei 7 Einsatztagen werden auch Feiertage als Einsatztage gezählt.
Geben Sie die laut Arbeitsvertrag vorgesehenen Arbeitstage pro Fahrer und Woche an. Diese Auswahl bestimmt die verfügbaren Arbeitstage je Fahrer, nicht die Einsatztage der Fahrzeuge.
Wählen Sie das Bundesland, dessen Feiertage für 2027 berücksichtigt werden sollen. Die Feiertage verändern die berechneten Arbeitstage bei fünf oder sechs Arbeitstagen pro Woche.
Tragen Sie die Urlaubstage je Fahrer und Jahr als Arbeitstage ein. Sie werden von den jährlichen Arbeitstagen je Fahrer abgezogen.
Wählen Sie gleichmäßig oder Sommer stärker. Diese Einstellung wirkt sich nur auf den Monatsplan aus, nicht auf die jährliche Zahl der Urlaubstage.
Tragen Sie die angesetzten durchschnittlichen Krankheitstage je Fahrer und Jahr als Arbeitstage ein. Diese Tage werden bei den verfügbaren Einsatztagen abgezogen.
Geben Sie die dafür je Fahrer im Jahr erwarteten Ausfalltage als Arbeitstage ein. Der Wert kann in 0,5-Schritten erfasst werden.
Tragen Sie weitere durchschnittliche Ausfalltage je Fahrer und Jahr als Arbeitstage ein, etwa für Sonderurlaub, Arzttermine, Betriebsrat oder Freizeitausgleich. Sie mindern die verfügbaren Einsatztage.
Geben Sie die voraussichtliche Gesamtzahl der Kündigungen 2027 ein. Der Plan verteilt sie gleichmäßig über das Jahr; erfassen Sie hier niemanden zusätzlich, der bereits bei Renteneintritten oder längerfristiger Abwesenheit gezählt ist.
Tragen Sie Fahrer ein, die 2027 längerfristig nicht verfügbar sind, zum Beispiel wegen Elternzeit, Reha oder Führerscheinentzug. Erfassen Sie dieselben Personen nicht zusätzlich bei Kündigungen oder Renteneintritten.
Geben Sie den Anteil der neuen Fahrer ein, die in den ersten sechs Monaten wieder gehen könnten. Erlaubt sind 0 bis 90 Prozent; der Wert erhöht die erforderlichen Neueinstellungen als Reserve.
Optional: Tragen Sie den geschätzten Ausfallbetrag für eine nicht gefahrene Tour in Euro ein, etwa Umsatzausfall, Subunternehmer oder Vertragsstrafe. Lassen Sie das Feld leer, wenn Sie keine Kostenabschätzung wünschen.
Geben Sie die Wochen vom Start der Suche bis zum ersten Arbeitstag ein. Der Monatsplan leitet daraus ab, ab welchem Monat die Suche beginnen muss.
Geben Sie die erwartete Gesamtzahl der Renteneintritte von 2028 bis 2031 ein. Dieser Wert dient nur dem späteren Ausblick und verändert den Bedarf oder Monatsplan 2027 nicht.
Anzahl der Fahrer, die im Januar 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im Februar 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im März 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im April 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im Mai 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im Juni 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im Juli 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im August 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im September 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im Oktober 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im November 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.
Anzahl der Fahrer, die im Dezember 2027 in Rente gehen. Ab diesem Monat stehen sie im Monatsplan nicht mehr zur Verfügung.